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从排名前10的企业来看，德国的博世（Bosch）以558.9亿美元的营收稳居榜首，其永久的史乘和健壮的研发气力令人注目。采埃孚（ZF Friedrichshafen）、麦格纳国际（Magna International Inc.）、宁德时间（CATL）等企业紧随其后，它们区别来自德国、加拿大和中国，露出了差别国度正在汽车零部件供应周围的逐鹿力。值得一提的是，宁德时间举动唯逐一家进入前10的中国企业，彰显了中国正在新能源汽车零部件周围的神速兴起。
正在11-20名的企业中，法雷奥（Valeo）、安波福（APTIV）等企业也浮现出健壮的气力。这些企业散布正在法国、爱尔兰等国度，各自正在汽车零部件的差别细分周围有着深挚的技巧积攒。
而正在21-30名的企业中，博格华纳（BorgWarner Inc.）、（Mahle）等企业的名字映入眼帘。这些企业的交易涵盖了汽车动力体系、底盘体系等多个合节周围，是汽车行业不成或缺的一部门。
从国别来看，德国和日本的企业正在榜单中吞噬了明显的身分。德国企业以其卓越的板滞创造技巧和苛谨的工业心灵著称，而日本企业则以其精巧的电子技巧和高效的出产办理驰名。别的，韩国、美国、中国等国度的企业也正在榜单中吞噬了要紧的份额，响应了这些国度正在汽车零部件供应周围的神速发扬。
跟着新能源汽车和自愿驾驶技巧的神速发扬，汽车零部件供应商也面对着新的时机和挑拨。将来，可以正在这些新兴周围博得技巧打破的企业，无疑将正在环球汽车零部件供应墟市中吞噬特别要紧的身分。这份2024年环球汽车零部件供应商百强榜单，不光仅是一份排名，更是汽车行业发扬的一个缩影，它呈现了行业巨头的气力，也预示着新兴力气的兴起。
